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这是最后一分钟的谜题,破坏了(一点点)里昂 - 都灵铁路线有争议的建筑工地的意大利官员的喜悦

11月29日,穿越7公里长的侦察隧道的隧道掘进机正在Chiomonte(皮埃蒙特)工作

在12月3日星期一在里昂举行的法国 - 意大利首脑会议之前堆满头发,议程包括transalpine项目......意大利在二十二年后的会合中该项目的反对者(生态学家对无政府主义者)已经做了一切延迟

但这里是:谁说在意大利建筑工地的开始,在同一个工作场所说大众

所有发现日期:12月4日,圣巴巴拉的日子,矿工,消防员和爆炸操纵者的赞助人

仍然需要找到主持人

第一次接触,Susa(皮埃蒙特)主教的牧师Don Doniele Giglioli躲过道:“他和推荐的消防队员一样,在乡村教堂庆祝群众会更好

还不值得为一条尚不存在的隧道祝福吗

“许多天主教徒在“没有TAV”的行列中工作在主教的话语背后,由每日La Stampa报道,隐藏了当地神职人员的真正尴尬

“我们不想被工具化,”Don Daniele说,“弥撒是一个回忆的时刻,每个人都必须在超越多样性的信仰中认识到自己

”但山谷的宗教分歧,许多天主教徒在“无TAV”(意大利语中的TGV)的行列中受到挫折

他们甚至在建筑区域竖立了一个专门致力于他们事业的祭坛

“弥撒的事情”回到都灵,大主教切萨雷诺西利亚试图消除争议:“教会一直......